成都都市圈37條道路貫通目標基本實現
2025-12-07 09:28:42 來源:中國新聞網
“現在已經進入收尾階段,預計一周時間就能正式通車。”在彭州市與什邡市交界地帶的Y013馬井—雙堰公路(G350)施工現場,項目負責人張勝海說。
12月6日,記者從省同城化辦獲悉,除Y013馬井—雙堰公路(G350)外,金堂與中江交界處的桂花園村十二組通硬化路項目也即將通車。屆時,都市圈將實現37條“斷頭路”貫通。
(相關資料圖)
兩條“斷頭路”即將通車
打通鄉村產業發展路
俯瞰Y013馬井—雙堰公路(G350)施工現場,嶄新的柏油路蜿蜒穿梭于農田之間,減速帶、錯車道、路牌等設施已基本就位,幾名工人正抓緊安裝波形護欄。
“再花三、四天就能全部完工。”張勝海介紹,該公路全長約4公里,按雙車道四級公路標準改建,路面寬度拓寬至5.5-6.5米,同步完善了交通標志標線、安防設施和綠化工程。
“以前路窄坑洼,雨天全是水凼凼,現在平坦寬敞,出行太方便了!”雙堰村村民張理軍笑著說,村里種植了上千畝的蔬菜,正盼著這條“致富路”吸引更多成德兩地收購商上門。
據悉,該公路預計12月15日左右通車,將與近期開通的永濟大橋形成“一橋一路”交通閉環,大幅提升彭什兩地區域通行效率。
另一邊,金堂與中江交界的桂花園村十二組通硬化路改造也進入收尾階段。此次改造將道路統一加寬至4.5米,強化路面基層,增設錯車道和排水設施,有效提升道路承載能力和通行安全性。
“路修好了,農機農具進出、農產品運輸都順暢了,鄉村產業發展更有底氣了。”當地村民表示,道路不僅解決了日常出行難題,更打通了鄉村產業發展的“最后一公里”。
37條“斷頭路”貫通
激活成都都市圈同城化發展“任督二脈”
打通“斷頭路”是促進成德眉資交界地帶融合發展的關鍵支撐。自2020年以來,成德眉資四市聯合實施三批城際“斷頭路”打通計劃,S422金旌路、萬羅路等一批道路先后建成通車,逐步織密跨區域交通網絡。
2025年,11條成德眉資毗鄰鄉村地區“斷頭路”被納入成都都市圈建設十件大事之一。永濟大橋的建成結束了兩岸群眾40年“隔河相望、繞行不便”的歷史,彭什沿山路則串聯起彭州龍門山與什邡鎣華山,成為鄉村旅游“黃金通道”,徹底解決了山區群眾“出山難”問題……
隨著Y013馬井—雙堰公路(G350)和桂花園村十二組通硬化路的通車,成都都市圈37條“斷頭路”貫通目標即將達成,不僅兌現了今年的民生承諾,更讓曾經的交通“斷點”變身串聯民生福祉與經濟活力的“黃金紐帶”。
“這些道路從‘斷頭路’升級為‘連心路’‘致富路’‘幸福路’,徹底激活了成都都市圈同城化發展的‘任督二脈’。”省同城化辦相關負責人表示,道路的全面貫通將推動成德眉資四市交通聯結更緊密,跨市通勤、就醫、上學、旅游將更加便捷高效,區域內產業轉移、資源共享、要素流動也將更順暢,為都市圈凝聚力、輻射力和競爭力的持續提升奠定堅實基礎。
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